高速公路迎來擴建潮！京臺 鹽靖高速開始研究擴建

　　滬陜高速、寧馬高速、京滬高速……本世紀初前后開通的一批高速公路正集中迎來擴建潮。8月21日，江蘇省交通控股公司發布最新招標公告，決定對G3京臺高速、S29鹽靖高速開展擴建工程可行性研究。

　　8月21日，江蘇省交通控股公司發布京臺高速公路蘇魯省界至大黃山樞紐段擴建工程、鹽城至靖江高速公路擴建工程2個項目的可行性研究、初步勘察設計項目招標公告。

　　京臺高速公路蘇魯省界至大黃山樞紐段段2004年建成通車，現狀為雙向四車道高速公路，路基標準橫斷面寬28.0m；全線設計速度120km/h，全長約24.2km。線路順接京臺高速公路山東段，經賈汪區，止于大黃山樞紐。全線主線橋梁約2717延米/68座。全線共設置互通2處，其中樞紐互通1處；全線共設置服務區1處。作為國家高速公路網重要組成部分，近年來京臺高速交通需求較大，自建成通車以來，道路總體流量較大、增長也較快，部分路段的服務水平下降明顯，急需進行擴建研究。

　　2002年通車的鹽靖高速公路也是《國家高速公路網》中規劃的聯絡線的重要組成部分，直接聯系了鹽城城區、泰州市姜堰區、泰州市興化市、靖江市，路線總長約168公里，現狀道路為雙向四車道高速公路，設計速度為100公里/小時。

　　鹽靖高速未來將北接規劃臨鹽高速、南接江陰大橋，構成縱貫全省的、魯-蘇-浙地區的跨省通道，將成為國家級沿海運輸通道的重要組成部分，服務山東南部地區與皖南、浙北等地區之間的省際出行需求，提升路網整體運行效率。隨著周邊路網的日趨完善，鹽靖高速交通需求增長較快，因此盡快啟動鹽靖高速公路擴建研究非常必要。初步確定本次招標范圍為規劃臨鹽高速公路至與滬陜高速公路交叉的廣陵樞紐段，總長約152公里。

　　根據招標公告，這兩個項目均將在2019年底前完成初步設計。