中國全方位對外開放開創新局面

　　中國經濟是壯闊之海，無懼狂風驟雨，始終引領潮流，奔涌不息；中國經濟也是開放之海，真誠向世界敞開胸懷，與世界攜手，共創美好未來。

　　2018年，中國開放的大門越開越大，全方位對外開放開創新局面——大幅降低汽車、日用消費品、工業品等商品的進口關稅；外資準入負面清單由63條減至48條；一系列擴大開放的重大舉措宣布，創造更具吸引力的投資營商環境；自貿試驗區再添新成員，形成對外開放雁陣；首屆中國國際進口博覽會精彩紛呈、廣受贊譽……

　　開放的大門越開越大

　　一枚世界上最小的心臟起搏器見證了中國擴大開放的最新成果：12月17日，我國首例Micra TPS無導線心臟起搏器成功植入患者體內，這枚起搏器是首屆中國國際進口博覽會上引進的高端醫療科技產品，而手術所在地正是中國最新的自由貿易試驗區——海南。

　　以“新時代，共享未來”為主題的首屆中國國際進口博覽會吸引了172個國家、地區和國際組織參會，3600多家企業參展，超過40萬名境內外采購商到會洽談采購，展覽總面積達30萬平方米。220家世界500強和行業龍頭企業參展，匯聚了世界一流企業。各類“高精尖特新”一流展品集聚，各國特色優質產品來到中國，讓世界與中國共享發展成果，讓我國消費者不出國門就能體驗和享受“全球好貨”。

　　從博鰲亞洲論壇到上合組織青島峰會，從中非合作論壇北京峰會到首屆中國國際進口博覽會……世界不斷聽到中國對外開放的強勁足音。首屆進博會開幕式上的主旨演講向世界宣示了中國進一步擴大開放的信心和決心，提出激發進口潛力、持續放寬市場準入、營造國際一流營商環境、打造對外開放新高地、推動多邊和雙邊合作深入發展5方面擴大開放的務實舉措，以及支持上海等地區擴大開放的3項措施，再次以實際行動向世界宣布，中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。

　　今年以來，中國陸續宣布了一系列新的開放舉措，包括創造更具吸引力的投資營商環境。隨著11月1日新一輪降稅措施實施，中國關稅總水平已經降到7.5%；中國發布了外商投資準入新的負面清單，在金融、汽車、飛機、船舶等領域進一步開放。根據世界銀行的報告，今年中國營商環境排名比去年提升30多位，成為營商環境改善幅度最大的經濟體之一。

　　從中央到地方，從制造業到服務業，從具體舉措到實施載體，中國的擴大開放是宣示更是行動：7月10日，上海公布“擴大開放100條”，90%以上的措施年內實施；7月30日，《北京市關于全面深化改革、擴大對外開放重要舉措的行動計劃》發布，117項舉措務實有力……進入新時代，中國正在不斷拓展開放的廣度和深度，創新開放方式、優化開放布局、提升開放質量，加快形成全面開放新格局。

　　外貿穩中向好勢頭進一步鞏固

　　中國近14億人口的大市場是世界經濟的增長之源、活力之源。

　　海關總署日前發布的數據顯示，今年1—11月我國進出口保持較快增長，結構持續優化，動力轉換加快，質量和效益繼續提高，穩中向好態勢進一步鞏固。其中出口14.92萬億元，同比增長8.2%；進口12.96萬億元，增長14.6%；貿易順差1.96萬億元，收窄21.1%。

　　“今年以來，我國積極擴大進口，進一步向世界開放中國市場，進口保持較快增長?！焙ｊP總署統計分析司司長李魁文指出。

　　一系列外貿進出口領域的政策措施加快出臺、落地，為促進外貿穩定增長帶來多重利好。今年的外貿形勢延續了2017年以來恢復性增長的勢頭，總體規模更是超出了市場預期。

　　“今年以來，我國進出口實現較快增長，穩中向好勢頭進一步鞏固，這主要得益于多種因素的共同帶動?！鄙虅詹啃侣劙l言人高峰表示，“我國外貿創新發展的動能轉換加快、國際市場需求回暖、國內經濟穩中有進帶動進口持續增加、政策效應進一步顯現?！?br/>
　　從經營主體看，民營企業出口7.16萬億元，增長11.6%，占比提高1.2個百分點至47.9%，繼續保持出口第一大經營主體的地位。

　　從商品結構看，船舶、集成電路、電動機及發電機、計算機及部件等機電產品出口附加值進一步提高，出口單價分別增長17.2%、17.1%、10.4%和9.7%；

　　從外貿新業態看，外貿新業態發展的營商環境不斷改善，跨境電商、市場采購貿易在連續兩年高速增長的基礎上，今年繼續保持快速增長，成為外貿增長的新亮點。

　　“一帶一路”合作項目落地生根

　　從“大寫意”到“工筆畫”，共建“一帶一路”倡議廣受世界歡迎，合作共贏向縱深推進。目前，中國已經同140多個國家和國際組織簽署共建“一帶一路”合作協議，一大批重大合作項目已經落地生根。

　　數據顯示，我國與“一帶一路”沿線國家貿易和投資合作不斷擴大，保持增長態勢。今年前11個月，我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口7.62萬億元，增長14.4%，高出全國整體增速3.3個百分點。

　　如果把“一帶一路”比作經濟騰飛的翅膀，資金融通就是助力騰飛的血脈經絡。“一帶一路”建設參與國已有50多個開通銀聯卡受理業務，累計發卡超過2500萬張，比倡議提出前分別增長了超過14倍和近3倍。

　　互聯互通是貫穿“一帶一路”建設的血脈，而基礎設施聯通則是“一帶一路”建設的優先領域。中國和沿線國家一道，在港口、鐵路、公路、電力、航空、通信等領域開展了大量合作，有效提升了這些國家的基礎設施建設水平，成果超出預期。

　　各式各樣的中國商品，源源不斷“飛”入各國尋常百姓家。目前，已有超過11000列中歐班列開往歐洲15個國家44個城市。